為盡可能減少施工對道路交通的影響，現場施工采用封閉半幅路段的施工方法。施工路段需設置醒目的警告標志，擺放好安全錐等相關設施。

涂料使用前，要使用熱熔釜將粉末狀涂料加熱為流動狀態。

道路劃線之前必須將基準線附近區域清掃干凈，以免影響劃線的附著效果、平整度、反光效果等。

清掃完路面后，應及時進行放樣工作。新建道路的標線放樣一般應先測出道路中心點，然后按10-20m間隔確定中心線，在曲率半徑上每5-15m設定中心點。在道路的縱斷方向以50m長度為校正單位，根據標記的中心點位，畫出中心線樣線，檢查是否與道路的曲率半徑相符，以此放出車行道邊緣線、車行道分界線等的樣線。樣線根據畫線機畫線時定樣方式的不同，可畫單線、標線半寬度雙線、標線等寬度雙線。

舊標線重涂時，如標線位置不變，則根據道路上殘剩的標線印記重新測量放樣施劃。當舊標線不符合路面狀況或本次施工要求時，必須重新進行計算、測量，修正后放樣。

車距確認線、導流標線、文字記號等的放樣，要按施工圖設計放出輪廓線，為避免涂敷施工時涂料超出樣線，可沿樣線周圍和圖形空隙處粘貼膠帶，涂敷后及時將膠帶和多余涂料清除，修整合格。上述標線放樣后要檢查是否與道路總體協調，特別是出入口導流線，必須根據道路實際情況調整。

下涂劑是熱熔劃線施工中常見的粘結劑。將其涂刷在路面上，能夠使得熱熔涂料更好地黏結在路面上。

檢查相關的涂敷設備、路面清潔情況、下涂劑干燥情況，調整漆膜涂敷的厚度、玻璃珠撒布量、熱熔釜溫度，對劃線車的料斗、筒體預熱，檢查出料口及料斗開關、基準水線，確保開關靈活、基準水線位置準確。涂敷過程中，為了避免涂料沉降分離，需要時常攪拌涂料。

涂料涂敷完成后，還需對劃線的線型進行檢查修正，抹去溢出的部分，將施工現場清理干凈。待標線干燥硬化后，可將相關施工設備轉移，拆除安全設施，開放交通。